El Hummer H3 es un automóvil todoterreno del fabricante estadounidense Hummer, producido de 2006 a 2010. Es similar al H2 en diseño, Sin embargo dadas sus menores dimensiones y alto equipamiento tecnológico es considerado un todoterreno altamente capaz e incluso muchos medios estadounidenses lo consideran como uno de los mejores de su época, con capacidades incluso superiores que su competencia en un paquete muy lujoso por dentro.
GM y AM General desarrollaron la plataforma GMT345 especialmente para el H3, que es una versión extensamente modificada de la GMT355 que es utilizada en la Chevrolet Colorado y GMC Canyon, con las cuales solo comparte menos del 10% de sus componentes. Esta plataforma fue reforzada y rediseñada en muchos aspectos que la hacen completamente diferente a la GMT355 y que permiten tener altas capacidades todoterreno.
En la parte frontal cuenta con suspensión independiente de barras de torsión, mientras que en la parte trasera cuenta con eje sólido de muelles. Esta configuración le da capacidad de remolcar hasta 2.8 toneladas y tener una altura libre al piso de 27 centímetros, con capacidad de vadeo en cuerpos de agua de hasta 85 centímetros a 5 Km/H.
Cuenta con tracción permanente en las 4 ruedas (All wheel drive o AWD) que distribuye la tracción 40/60 con opción de bloqueo central que reparte 50/50 sin transferencia y una baja reductora de 2.64:1. Opcionalmente, se puede añadir el paquete Adventure que agrega opción de bloqueadores delanteros y traseros, relación de la baja de 4:1, amortiguadores reforzados, protección de carrocería y componentes vitales, y llantas de 33 pulgadas (285/75R16). Tiene un peso aproximado de 2,300 kilogramos. El H3 fue construido en Luisiana, Estados Unidos.Desde 2006 existen 10 versiones del Hummer H3.
- Adaptive Cruise Control
- Airbags
- Air Conditioning
- Alarm System
- Anti-theft Protection
- Audio Interface
- Automatic Climate Control
- Automatic Headlights
- Auto Start/Stop
- Bi-Xenon Headlights
- Bluetooth® Handset
- BOSE® Surround Sound
- Burmester® Surround Sound
- CD/DVD Autochanger
- CDR Audio
- Cruise Control
- Direct Fuel Injection
- Electric Parking Brake
- Floor Mats
- Garage Door Opener
- Leather Package
- Locking Rear Differential
- Luggage Compartments
- Manual Transmission
- Navigation Module
- Online Services
- ParkAssist
- Porsche Communication
- Power Steering
- Reversing Camera
- Roll-over Protection
- Seat Heating
- Seat Ventilation
- Sound Package Plus
- Sport Chrono Package
- Steering Wheel Heating
- Tire Pressure Monitoring
- Universal Audio Interface
- Voice Control System
- Wind Deflector
| Engine |
|
| Layout / number of cylinders |
6 |
| Displacement |
3.4 l |
| Engine Layout |
Mid-engine |
| Horespower |
315 hp |
| @ rpm |
6,700 rpm |
| Torque |
266 lb.-ft. |
| Compression ratio |
12.5 : 1 |
| Performance |
|
| Top Track Speed |
173 mph |
| 0 - 60 mph |
4.8 s |
| Transmission |
|
| Manual Gearbox |
6-speed with dual-mass flywheel and self-adjusting clutch |
| Fuel consumption |
|
| City (estimate) |
20 |
| Highway (estimate) |
28 |
| Body |
|
| Length |
172.2 in. |
| Width |
70.9 in. |
| Height |
50.4 in. |
| Wheelbase |
97.4 in. |
| Maximum payload |
739 lbs |
| Curb weight |
2910 lbs |
| Capacities |
|
| Luggage compartment volume |
5.3 cu. ft. (front) / 4.6 cu. ft. (rear) |
| Fuel Tank Capacity |
16.9 gal. |
